Jakarta, UMBBIZHF NEWS – Industri mobil dunia menghadapi periode yang sulit bersama dengan banyak tujuan kerja (PHK) terjadi di tahun -tahun mendatang.
Misalnya, produsen mobil Swedia, Volvo Cars, akan memotong 3.000 pekerja profesional.
Dalam sebuah pemberitahuan, Senin (22 Mei 2025), pemecatan akan menyumbang sekitar 15% dari pekerja kantor perusahaan. Ini akan menyebabkan biaya restrukturisasi satu -waktu sebesar 1,5 miliar mahkota (2,5 triliun rp).
CFO baru Volvo -Cars Fredrik Hanson mengatakan bahwa meskipun semua bagian dan lokasi akan terpengaruh, sebagian besar kantor akan diadakan di Gothenburg, Swedia.
“Ini dirancang untuk membuat kita lebih efektif struktur dan karena hasilnya dapat bervariasi tergantung pada wilayahnya. Namun, tidak ada yang hilang,” kata Hanson.
Dengan sebagian besar produk terkonsentrasi di Eropa dan Cina, mobil Volvo lebih rentan terhadap tarif AS yang baru dibandingkan dengan banyak pesaing di Eropa. Perusahaan mengatakan tidak akan dapat mengekspor mobil paling terjangkau ke Amerika Serikat.
Sebagai informasi, Amerika Serikat dan Cina setuju bulan ini untuk mencegah sebagian besar barang -barang mereka yang sesuai, ini menunjukkan peleburan ketegangan perdagangan antara dua ekonomi terbesar di dunia.
Perjanjian ini berarti bahwa tingkat “timbal balik” antara kedua negara akan dikurangkan dari 125% menjadi 10%. Rasio impor AS adalah 20% dibandingkan dengan impor China terkait dengan Fentanil, yang akan hidup, yang berarti bahwa seluruh tarif untuk Cina adalah 30%.
Sementara itu, masalah tarif antara Amerika Serikat dan Eropa baru -baru ini tertunda.
Presiden Amerika Serikat (AS), Donald Trump memutuskan untuk menunda rencananya untuk mempercepat penerapan 50% rasio impor untuk barang -barang Uni Eropa, setelah menerima permintaan langsung dari Komisi Eropa Ursula von der Leyen.
Trump menyatakan bahwa ia akan memperpanjang istilah untuk negosiasi bisnis hingga 9 Juli 2025, menurut tujuan awal yang ia tetapkan pada bulan April.
Keputusan pada hari Minggu (25 Mei 2025) waktu setempat ini hanya diambil 2 hari setelah Trump mengancam untuk mempercepat penerapan tingkat tinggi dari 1 Juni, dengan penyebab kekecewaan proses negosiasi perdagangan yang lambat antara Amerika Serikat dan Uni Eropa.
Mobil Jepang ke Jerman siap untuk diberhentikan
Tidak hanya Volvo, Nissan Automobile Company dari Jepang mencoba merencanakan 10.000 pekerjaan untuk mencoba menghidupkan kembali kegiatan bisnisnya.
Perusahaan saat ini bertujuan mengurangi total angkatan kerja sekitar 15%, setelah pemberitahuan pada bulan November bahwa mereka akan memotong 9.000 posisi.
Selain itu, perusahaan mobil Jerman, Volkswagen, berencana untuk menghentikan 1.600 karyawan di unit perangkat lunak mereka, Cariiad, pada akhir 2025.
Perusahaan mengkonfirmasi bahwa pemangkasan ini adalah bagian dari “rencana konversi” yang disepakati pada tahun 2023, dengan tujuan meningkatkan efisiensi organisasi dan menyesuaikan jumlah karyawan setelah meningkatkan operasi internal sebagai programmer solusi perangkat lunak.
Selain itu, Volkswagen Audi akan memotong hingga 7.500 pekerjaan di Jerman hingga 2029 di beberapa bidang seperti manajemen dan pengembangan.
Audi sendiri telah memotong sekitar 9.500 pekerjaan produksi sejak 2019, dilaporkan telah merilis miliaran euro untuk mendanai konversi ke mobil listrik (EV) dan meningkatkan amplitudo operasi menjadi 9%-11%.
Dengan ini, jumlah yang ditembakkan di semua kelompok Volkswagen menjadi hampir 48.000 posisi.
Selain itu, BMW Mini juga mengumumkan pemecatan 180 staf kontrak di pabrik di Oxford, Inggris. Keputusan ini dibuat sebagai bagian dari penyesuaian kerja untuk beradaptasi dengan kebutuhan bisnis saat ini.
Pabrik mini di Oxford menyewa sekitar 3.500 orang dan menghasilkan 900 salinan mobil sehari. Pada bulan Februari, BMW mengumumkan keterlambatan investasi sebesar £ 600 juta, yang berencana untuk memperkenalkan kembali produksi kendaraan listrik di pabrik, karena ada banyak ketidakpastian berbeda yang dihadapi industri mobil.
BMW menyatakan bahwa penggunaan staf kontrak memberikan fleksibilitas untuk mengatasi fluktuasi ekonomi global. Namun, penyesuaian jumlah karyawan kontrak telah direncanakan sebagai langkah untuk menyesuaikan angkatan kerja sesuai dengan kebutuhan bisnis saat ini. Pengurangan ini akan dilakukan secara bertahap.
Selain itu, Porsche berencana untuk mengurangi jumlah tenaga kerja menjadi 1.900 posisi di Jerman pada tahun 2029, yang terutama akan mempengaruhi pabrik Stuttgart-Juffenhausen dan Pusat Penelitian dan Pengembangan di Weissach.
Keputusan ini dibuat untuk memenuhi permintaan yang lemah untuk trem perusahaan (EV), serta kondisi geopolitik dan ekonomi yang menantang.
Perusahaan bermaksud melakukan pengurangan ini dengan kemasan pembebasan sukarela dan pensiun awal, karena penembakan wajib tidak berdasarkan perjanjian perlindungan tenaga kerja, diterapkan pada tahun 2030.
Ford Company juga akan untuk sementara waktu memecat 2.300 pekerja di Ford Assembly Factory di Louisville, menurut Union Pekerja Automobile (UAW). Pabrik akan beralih untuk merakit mobil listrik selama penutupan selama beberapa bulan.
Pemberhentian diperkirakan akan berlangsung selama beberapa bulan, sejak akhir 2025
Penelitian oleh UMBBIZHF NEWS
[Email yang dilindungi] (rev/rev)
