Outlook Pariwisata Indonesia 2025: 25 Tantangan Menuju Target PDB 8%

Catatan: Artikel ini adalah pendapat pribadi penulis dan tidak mencerminkan perspektif penerbit di UMBBIZHF NEWS

Indonesia menetapkan target pertumbuhan ekonomi ambisius 8%pada tahun 2025-2029. Dalam upaya untuk mendukung visi ini, sektor pariwisata harus menjadi salah satu pilar. Namun, pertanyaannya adalah target dan prosedur yang saat ini cukup untuk memastikan bahwa pariwisata penting dalam pertumbuhan ekonomi negara itu?

Tantangan PDB dan pertukaran target

Dalam Proyek Dokumen Nasional Rencana Pengembangan Medium (RPJMN), yang seharusnya menjadi presiden pada tahun 2025, tujuan partisipasi produk domestik bruto (PDB) dari sektor pariwisata ke PDB nasional akan berkembang dari 4,6% pada tahun 2025 hingga 2029. 7.24%. Data terbaru menunjukkan bahwa jumlah wisatawan asing (wisatawan) di Indonesia adalah 13 juta per tahun, dengan rata -rata 1.200 US $ 1.200 per pertukaran wisata sekitar 15,6 miliar dolar untuk mencapai $ 32 miliar. Pada tahun 1979, perlu untuk meningkatkan kunjungan, yang memiliki sejumlah besar wisatawan asing per tahun, dengan rata -rata 1.600 dolar AS. Jumlah 32 miliar dolar AS dalam pertukaran pertukaran pada tahun 2029 menunjukkan bahwa bagian ini harus bergerak lebih serius daripada kinerja saat ini sekitar 250 miliar dolar AS). Selama lima tahun, pekerjaan pariwisata diluncurkan oleh Kementerian Pariwisata. Kondisi ini menunjukkan bahwa target 32 miliar dolar AS pada tahun 1979 tidak cukup untuk bepergian sebagai salah satu pertumbuhan ekonomi utama. Untuk menjadi strategi pariwisata, perlu memiliki banyak perubahan dalam hal pariwisata dan kualitas biaya, di samping kualitas pariwisata 2024 untuk menangani kompleksitas tantangan pariwisata dunia pada tahun 2025, setidaknya 25 tantangan Indonesia, yang harus dapat memandu masa depan pariwisata, meskipun pemulihan pariwadena, dan pemulihan pariwisata 2022. Bps.25. Tantangan utama pariwisata Indonesia adalah sebagai berikut: 1. Pemulihan setelah wisatawan dari 19 hingga 2024. Di sisi lain, perjalanan interior adalah 825 juta perjalanan pada tahun 2026. Distribusi berbagai wisatawan adalah kunci untuk rehabilitasi, terutama dalam meningkatnya daya saing kelas dunia sambil berfokus pada penguatan negara. Ketidakseimbangan dalam distribusi pariwisata adalah lebih dari 45% dari kunjungan internasional, sementara Maluku dan Papua menerima kurang dari 3% wisatawan, ketidaksetaraan ini menyebabkan risiko meluap Bali sambil menghambat pengembangan tujuan alternatif. Pemerintah harus meningkatkan infrastruktur dan mempromosikan di daerah lain di Indonesia seperti Sumatra, Calimantan, Sulawesi, Malu dan Papus. Perubahan adalah pariwisata berkelanjutan. 30% tempat wisata yang menggunakan prinsip -prinsip pembangunan berkelanjutan. Masalah limbah plastik dan emisi karbon masih merupakan masalah penting di banyak tujuan terkemuka di Indonesia di Chavabali dan Nusa Tenggara. Kebijakan insentif untuk limbah dan energi hijau harus penting. Kualitas sumber daya manusia, pariwisata, sebanyak 60% pekerja pariwisata belum dilatih sesuai dengan standar internasional. Kurangnya keterampilan dalam bahasa asing seperti mandarin dan bahasa Inggris adalah hambatan bagi layanan pasar dunia. Investasi dalam pelatihan dan sertifikasi adalah langkah strategis yang mendesak. Konversi digital dari tujuan pariwisata baru, termasuk 40% MPM, wisatawan, sementara Bali hingga 75%. Para pemain regional di wilayah tersebut harus didukung oleh pelatihan teknologi untuk meningkatkan efisiensi operasional dan akses ke pasar internasional. Kurangnya 35% dari hubungan regional daerah yang penting untuk mengakses transportasi yang cukup. Misalnya, Indonesia Timur seperti Sulawesi, Papua dan Maluku. Ini harus meningkatkan koneksi untuk meningkatkan pengembangan tujuan baru. Kurangnya berbagai produk pariwisata hingga 70% wisatawan hanya mengunjungi Bali. Pariwisata, kesehatan, dan memasak belum ditarik dengan tepat. Inovasi produk seperti ekowisata dan pariwisata historis, pariwisata agama harus ditambahkan untuk menarik pasar yang lebih luas. Memberikan pengetahuan tentang pariwisata digital. Nomad Digital meminta tujuan digital Nomad untuk meningkat, tetapi infrastruktur Bali selalu sangat kecil. Pemerintah harus mengembangkan kebijakan visa dan dukungan khusus untuk menarik pasar ini. Tantangan cenderung melampaui Ballis sebagai tas wisata yang penting. Bali harus menghadapi tekanan infrastruktur dan risiko kerusakan lingkungan. Strategi untuk membatasi kuota perjalanan dan mempromosikan tujuan alternatif harus segera digunakan. Wisatas 65% dari Wisatas, tujuan utama di Indonesia tidak memiliki sistem pengelolaan limbah yang efektif. Program pendidikan pariwisata dan peningkatan pengelolaan limbah penting untuk dukungan pariwisata yang berkelanjutan. Akses ke wisatawan untuk 25% dari tujuan ramah untuk wisatawan dengan kebutuhan khusus. Indonesia harus belajar dari Thailand dan Malaysia untuk memperluas akses ke semua tujuan. Aturan dan aturan yang sah dari wisatawan MPM hingga 40% dari MPM, wisatawan secara resmi dioperasikan. Pemahaman yang mudah tentang sistem birokrasi dan perusahaan harus melanjutkan untuk meningkatkan daya saing MPME.13. Perlindungan warisan budaya dan sifat UNESCO Katedral Borobur membutuhkan keberlanjutan proyek untuk mencegah kerusakan karena kejutan dan menjadi kota. Strategi konservasi masyarakat dan pembatasan pada kemampuan pengunjung adalah solusi jangka panjang. Peningkatan wisatawan Muslim yang mengunjungi wisatawan Muslim dari asal berbagai wisatawan belum dikelola yang terbaik, meskipun Indonesia pertama kali diklasifikasikan dalam GMTI 2023, sehingga pengembangan tujuan wisatawan Muslim di Jawa, Sumatra, Sulawesi dan Nusa Tenggara. Keselamatan dan kenyamanan wisatawan Indonesia berada di peringkat 50 dalam indeks keselamatan pariwisata global. Polisi dan pelatihan, petugas polisi, pariwisata adalah langkah penting dalam memberikan perasaan aman di tempat -tempat wisata dan mengurangi risiko wisatawan nakal yang mengganggu perintah. Pengurangan pariwisata, pengelolaan bencana alam di tujuan Wisatas sebanyak 40% dari tujuan utama di daerah tersebut jika terjadi bencana. Protokol untuk mengurangi bencana dari tujuan harus siap untuk melindungi wisatawan dan masyarakat setempat. Adaptasi terhadap perubahan iklim di permukaan laut, mengancam tujuan pesisir, seperti pariwisata Kepulauan Phan yang menggunakan teknologi hijau harus penting dalam menangani efek perubahan iklim. Pariwisata Keuangan, Alokasi Anggaran Pariwisata Indonesia hanya 3% dari anggaran negara lebih rendah dari Thailand (7%). (Dana Pariwisata Indonesia) penting untuk segera menyadari diri mereka sendiri. Kesenjangan wisatawan antara Jakarta dan Yogyakarta adalah 75% dari kunjungan internasional. Pengembangan yang setara dari tujuan eksternal dan Bali harus terus ditingkatkan. Perubahan digital MPM 40% UMKM menggunakan platform digital, sementara 80% wisatawan asing bergantung pada teknologi untuk keputusan pariwisata. Pelatihan dalam konversi digital harus diprialisasi. Bekerja di antara integrasi data antar -menterial menghambat kinerja kebijakan. Sistem Informasi Pariwisata Nasional adalah solusi untuk mengoordinasikan strategi dalam implementasi program yang dibuat bersama. Studi tentang pariwisata lingkungan mencapai 70% dari wisatawan lokal, tidak termasuk prinsip -prinsip ekowisata. Kampanye pendidikan harus diperluas. 23. Perluasan pasar pariwisata asing untuk mempromosikan pariwisata internasional tidak hanya tetapi fokus pada tujuan pariwisata seperti Cina, Australia atau Malaysia Indonesia harus lebih agresif dalam menembus pasar pariwisata di Eropa dan Amerika, yang membantu mengunjungi total 18%, termasuk mempromosikan di negara -negara timur, Timur Tengah atau Afrika. Pengembangan pariwisata tikus berada di peringkat ke -12 bagi saya untuk bepergian di Asia. Meningkatkan instalasi dan promosi kegiatan internasional dapat meningkatkan posisi ini. Tujuan pemrosesan dan privasi insentif pariwisata dalam kompetisi telah menjadi tren baru. Indonesia harus beradaptasi dengan kebutuhan wisatawan untuk mempertahankan daya saing kelas dunia. Program stimulus pariwisata kompetitif seperti akomodasi dan tiket transportasi yang murah harus dilanjutkan. Dengan konfrontasi dan mengatasi tantangan -tantangan ini, Indonesia mampu memperkuat posisi pariwisata di seluruh dunia yang kompetitif dan berkelanjutan. Strategi dan perubahan pengembangan yang terintegrasi adalah kunci untuk menerima potensi tertinggi dari sektor pariwisata pada tahun 2025. Kerja keras target partisipasi PDB adalah 5% dan valuta asing 32 miliar pada tahun 1979. Ia menggunakan objek wisata. Kalau tidak, sektor pariwisata akan tetap dalam posisi yang tidak memadai untuk mendukung pertumbuhan ekonomi negara berkelanjutan (MIQ / MIQ).

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *